Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
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Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro ist ein E-Enduro mit viel Federweg, Sachs-Motor und eigenständigem Design.
Unser Testmodell in Rahmengröße L und der Farbe „smoke“.
Mit gemixten Laufrädern und 180 mm Federweg, generiert aus feinsten Fox-Fahrwerkskomponenten ist der Einsatzzweck ganz klar – Ballern in der Falllinie!
Nox Hybrid Enduro 7.1 Pro im Test – viel Federweg, martialische Optik und richtig viel Bums!
Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.
Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.
Die 12-fach-Kassette verfügt über eine breite Abstufung: Das kleinste Ritzel besitzt 10 Zähne, am größten sind 52 gesetzt.
Der dezente Schriftzug an der Sitzstrebe verrät die genaue Modellbezeichnung.
Motorseitig ist ein 36er-Kettenblatt verbaut.

Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt. im Album VT E-All-Mountain 2022 / Stevens E-Inception AM 8.7.1

Hierdurch spart man sich am Cockpit eine weitere Leitung und kann auf den kleinen Schaltwerks-Akku verzichten.

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riCo
25.02.2022, 15:53
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News 2022
VT E-All-Mountain 2022 / Stevens E-Inception AM 8.7.1

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