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News 2022
: VT E-All-Mountain 2022 / Stevens E-Inception AM 8.7.1
Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Geo-Daten
von
riCo
2026
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Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF – Reichweitenfahrt
von
Julian_Hu
2020
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Die große Agilität, hervorgerufen durch die Mixed-Wheel-Auslegung, kaschiert das Gewicht von 25 kg auf dem Trail.
von
riCo
1871
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Mit 150 mm Federweg an Front und Heck kann man auf dem Trail auch einfach einmal die direkte Linie mit Flugeinlage nehmen.
von
riCo
2005
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Mit Schwung und ohne Kompromisse in den Fels.
von
riCo
1871
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Die Uphill Eigenschaften sind für ein Mullet-E-MTB sehr ausgewogen.
von
riCo
2195
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Vollgas in der Falllinie. Das kleinere Hinterrad muss durch die reduzierten Abrolleigenschaften eine Menge Schläge einstecken.
von
riCo
1887
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Das Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF ist klar auf den Abfahrtsspaß ausgelegt.
von
riCo
2033
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Das E-Inception folgt der Linie spielerisch.
von
riCo
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Das SRAM GX AXS Schaltwerk wird über eine Kabelführung direkt mit Strom aus dem E-Bike System versorgt.
von
riCo
1581
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Die Schaltbefehle werden über das GX AXS 12-fach-Schaltwerk mittels Stellmotor auf die Kette übertragen.
von
riCo
1469
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Die Stromversorgung über das Kabel ist dezent gestaltet, da dieses erst am Ende der Kettenstrebe in Erscheinung tritt.
von
riCo
1807
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Die 12-fach-Kassette verfügt über eine breite Abstufung: Das kleinste Ritzel besitzt 10 Zähne, am größten sind 52 gesetzt.
von
riCo
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Der dezente Schriftzug an der Sitzstrebe verrät die genaue Modellbezeichnung.
von
riCo
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Motorseitig ist ein 36er-Kettenblatt verbaut.
von
riCo
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Der Fox Float DPS Performance-Dämpfer ist stehend positioniert.
von
riCo
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Ein klassischer Vier-Gelenk-Hinterbau ermöglicht ein geradliniges Einfedern des Hinterrades.
von
riCo
1925
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Der Carbon-Rahmen verfügt über sanfte Konturen, die mitunter zur Betonung noch zusätzlich farblich abgestuft sind.
von
riCo
2082
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Stevens E-Inception AM 8.7.1 GTF
von
riCo
1790
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Die detaillierte Modellbezeichnung prangt auf dem Oberrohr.
von
riCo
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