Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3150
Mehr Fotos im Album "Giant Trance E+ MY2022 im Test":
An Gabel und Ausfallende sitzen 2D-Sensoren, die den Boden abtasten und im ständigen Kontakt mit dem Controller sind.
Im Oberrohr sitzt ein LED-Display, welches mittels farbiger LEDs über den Ladezustand und die gewählte Unterstützung informiert.
Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3148
Die Griffe sind eine Eigenentwicklung von Giant.
Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3150
Ebenso wie die Bremse kommt auch ...
Der elektronisch gesteuerte Dämpfer harmoniert ...
Am Dämpfer sitzt Elektronik, ...
... die mit dem Controller im Oberrohr kommuniziert.
Wertige Carbon-Kurbeln von Praxis runden den guten Gesamteindruck nach oben hin ab.

Giant Trance X E+ Neuheit 2022 DSC 3150 im Album Giant Trance E+ MY2022 im Test

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riCo
16.11.2021, 14:18
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News 2021
Giant Trance E+ MY2022 im Test

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