Der Motor leistet 85 Nm maximales Drehmoment und lässt sich per Smartphone-App modulieren.

Mehr Fotos im Album "YETI 160E 2022 Test":

Am Sattelrohr lässt sich die Rahmengröße ablesen. Bei 1,83 m Körpergröße nutzten wir Size L.

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Im Unterrohr des Carbon-Rahmens hat Yeti den 630-Wh-Akku verbaut, der sich – bei Bedarf – auch herausnehmen lässt.

Der Motor leistet 85 Nm maximales Drehmoment und lässt sich per Smartphone-App modulieren.

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An der unteren Umlenkung setzt Yeti den Switch-Link ein, um Anti-Squat, nutzbaren Federweg und Sensibilität des Hinterbaus in Einklang zu bringen und auf ein neues Level zu heben.

Der Motor leistet 85 Nm maximales Drehmoment und lässt sich per Smartphone-App modulieren. im Album YETI 160E 2022 Test

Yeti 160E im Test: Nobler Schlitten für Vollgas-Heizer (22.11.2021)

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	20.10.2021, 14:00
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	News 2021
	YETI 160E 2022 Test

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