Geteiltes Unterrohr
Mehr Fotos im Album "Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON":
Bosch Intuvia-Display bietet alle Details auf einen Blick
Ein Fender, der den Rahmen vor Dreck etwas schützt
140 mm Federweg am Heck
Hübsche Details bei den Aufklebern
Geteiltes Unterrohr
Der Umlenkhebel wirkt etwas lieblos gestaltet
Motor und Batterie befinden sich am tiefsten Punkt des Rahmens
Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel
Die Naben stammen von Lapierre
Die RockShox Pike liefert 150 mm Federweg an der Front

Geteiltes Unterrohr im Album Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON

das gab es bis dato noch nicht

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riCo
16.05.2017, 12:11
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News 2017
Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON

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