Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel

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Gebremst wird mit SRAM Guide Diskbrakes

"LP" prangt auf dem Headtube

Die RockShox Pike liefert 150 mm Federweg an der Front

Die Naben stammen von Lapierre

Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel

Motor und Batterie befinden sich am tiefsten Punkt des Rahmens

Der Umlenkhebel wirkt etwas lieblos gestaltet

Geteiltes Unterrohr

Hübsche Details bei den Aufklebern

140 mm Federweg am Heck

Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel im Album Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON

Im Test: Lapierre Overvolt AM 900+ Carbon – noble und mutige Konstruktion (22.07.2017)

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	riCo
	16.05.2017, 12:10
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	News 2017
	Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON

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