Die JD Dropper-Variostütze lässt sich werkzeuglos um 30 mm im Hub einstellen.
Mehr Fotos im Album "Lapierre Overvolt GLP II im Test":
Um das Gewicht zu drücken, kommen an der Team-Version großvolumige Carbon-Kurbeln von e*thirteen zum Einsatz.
Lapierre Overvolt GLP II Test DSC 2518
Am Heck verfügt das Lapierre Overvolt GLP2 Team über 160 mm Federweg,
Der Shape vom Sattel verfügt über wenig Ergonomie.
Die JD Dropper-Variostütze lässt sich werkzeuglos um 30 mm im Hub einstellen.
... der Front auf eine 220-mm-Scheibe setzt.
Lapierre Overvolt GLP II Test DSC 2524
Angetrieben wird das Lapierre Overvolt GLP2 Team vom 85 Nm starken Bosch Performance CX Gen4.
Der 500-Wh-Akku kann nach links entnommen werden.
Der 500-Wh-Akku sitzt nah über dem Motor und ...

Die JD Dropper-Variostütze lässt sich werkzeuglos um 30 mm im Hub einstellen. im Album Lapierre Overvolt GLP II im Test

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riCo
28.06.2021, 08:47
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Lapierre Overvolt GLP II im Test

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