Bestandteil des Elektromotors: Spulen aus Kupferdraht
Mehr Fotos im Album "Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors":
Nach der Endmontage wird der Motor versiegelt
Oben Planetengetriebe für hohe Übersetzung, unten die Kurbelwelle mit Kettenblattaufnahme (rechte Seite) aus gehärtetem Stahl
Mehrere Steuerungsplatinen messen den Fahrerinput und regeln danach die Ausgangsleistung bzw. Unterstützung des Motors
Das Gehäuse ist aus Magnesium gefertigt
Bestandteil des Elektromotors: Spulen aus Kupferdraht
Eine ausgeklügelte Motorsteuerung gilt als Herzstück eines Motor-Systems
Der Specialized SL 1.1-Motor – klein, leicht, effizient
Der innovative SL-Motor beherbergt Hightech auf kleinstem Bauraum
Der Motor wiegt gerade einmal 1,9 kg
Für eine bessere Hitzeresistenz wurde die Motorsteuerung vom eigentlichen Motor räumlich getrennt

Bestandteil des Elektromotors: Spulen aus Kupferdraht im Album Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors

feststehende Spulen und rotierende Festmagneten
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riCo
25.05.2021, 07:28
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Specialized SL 1.1 – ein Blick ins Innere des Motors

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