Am Top-Modell schaltet man natürlich per Funk
Mehr Fotos im Album "Specialized KENEVO SL":
Am Vorderrad sitzt ein Butcher mit T9-Compound für den passenden Grip
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Am Top-Modell schaltet man natürlich per Funk
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Auf Anraten von Specialized haben wir beim langhubigen Kenevo SL zur Rahmengröße S3 gegriffen, denn dies macht es agiler und wendiger
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170 mm am Heck brauchen den passenden Dämpfer – hier werkelt ein Fox Float X2

Am Top-Modell schaltet man natürlich per Funk im Album Specialized KENEVO SL

SRAM XX1 AXS mit passender gefräster Bling-Bling-Kassette und goldener Kette – edler geht es wohl kaum

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riCo
01.04.2021, 08:36
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News 2021
Specialized KENEVO SL

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