Auf Anraten von Specialized haben wir beim langhubigen Kenevo SL zur Rahmengröße S3 gegriffen, denn dies macht es agiler und wendiger

Mehr Fotos im Album "Specialized KENEVO SL":

Specialized KENEVO SL DSC 8181

Am Top-Modell schaltet man natürlich per Funk

Specialized KENEVO SL DSC 8179

Specialized KENEVO SL DSC 8178

Auf Anraten von Specialized haben wir beim langhubigen Kenevo SL zur Rahmengröße S3 gegriffen, denn dies macht es agiler und wendiger

Specialized KENEVO SL DSC 8175

170 mm am Heck brauchen den passenden Dämpfer – hier werkelt ein Fox Float X2

Specialized KENEVO SL – Super-Enduro mit 35-Nm-Motor und mickrigen 18 Kilo Gewicht in der S-Works Version (hier im Bild)

Specialized KENEVO SL – langhubig und leicht

Specialized Kenevo SL – gemacht, um die ganz groben Dinger zu rocken

Auf Anraten von Specialized haben wir beim langhubigen Kenevo SL zur Rahmengröße S3 gegriffen, denn dies macht es agiler und wendiger im Album Specialized KENEVO SL

Specialized Kenevo SL – Premiere und Test: 18 Kilo leichtes Super-Enduro (13.05.2021)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	01.04.2021, 08:36
	?
	2107
	0
	News 2021
	Specialized KENEVO SL

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 4.9 KiB)
Thumbnail (150x100, 9.7 KiB)
Mittel (550x367, 65.9 KiB)
Groß (1170x780, 207.8 KiB)
Original (3500x2333, 3425.1 KiB)