Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Reichweitenfahrt - 50,2 km | 1200 hm | 2 Std 06 Min

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Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Was für ein Spaß, ein Hardtail als Trail-Feger!

Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Reichweitenfahrt - 50,2 km | 1200 hm | 2 Std 06 Min

Das Explore E+ Pro 1 GTS besitzt einen Rahmen mit Standard Oberrohr, eine 63 mm Federgabel und Shimano Deore XT Antriebskomponenten.

Der neue SyncDrive Pro Motor bietet 80 Nm Drehmoment und ein Unterstützungsverhältnis bis zu 360 Prozent.

Explore E+ Pro 0 STA

Der SyncDrive Pro Mittelmotor im Giant Explore E+

Mit der RideControl Ergo Steuereinheit lassen sich einfach der Unterstützungsmodus wählen, die Beleuchtung einschalten oder die Schiebehilfe aktivieren.

Mit seinen komfortablen Fahreigenschaften und integriertem Zubehör wie Beleuchtung, Schutzblechen und einem Gepäckträger ist das Explore E+ Pro ein smartes, spaßiges Bike für Fahrten in der Stadt.

Giant Explore E+ Pro GTS

Dank kraftvollem SyncDrive Pro Motor und dem EnergyPak 625 Akku ist das Explore E+ Pro eine großartige Wahl für mehrtägige Trekking Touren auf abenteuerlichen Straßen.

Radon Jealous AL Hybrid 9.0 – Reichweitenfahrt - 50,2 km | 1200 hm | 2 Std 06 Min im Album Radon Jealous AL Hybrid 9.0

Radon Jealous AL Hybrid 9.0 im Test: Ein vollständiges E-Hardtail zum Ballern und mehr (16.10.2020)

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	Julian_Hu
	01.10.2020, 11:33
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	News 2020
	Radon Jealous AL Hybrid 9.0

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