Der Maxxis Assegai ist ein guter Allround-Reifen, der unter nahezu allen Bedingungen gut funktioniert.

Mehr Fotos im Album "Thok MIG 2.0":

Der am Unterrohr hängend angebrachte 504-Wh-Akku und das darüber liegende Kunststoff-Cover

Das Thok MIG 2.0 verfügt über einen Laufrad-Mix mit großem 29-Zoll-Vorderrad und kleiner 27,5-Zoll-Variante im Heck.

Die Ladebuchse zum Auffrischen des Akkus direkt am E-MTB.

Die kleine Kettenführung hält die Kette auf dem 34er Kettenblatt

Der Maxxis Assegai ist ein guter Allround-Reifen, der unter nahezu allen Bedingungen gut funktioniert.

Shimanos E-7000-Mittelmotor liefert ein maximales Drehmoment von 60 Nm und unterscheidet sich optisch kaum vom großen Bruder, dem E8000.

Die Bremshebel der SRAM Guide T-Bremsanlage

Das 1,39 Zoll kleine SC-E7000-Display schmiegt sich unauffällig in das Cockpit und zeigt alle wesentlichen Fahrdaten an

Das Cockpit mit einer Menge Leitungen und Kabel

Der Thok-Schriftzug ist sowohl klassisch seitlich auf dem Unterrohr zu finden, als auch im hinteren Bereich des Sitzrohrs.

Der Maxxis Assegai ist ein guter Allround-Reifen, der unter nahezu allen Bedingungen gut funktioniert. im Album Thok MIG 2.0

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	Julian_Hu
	19.06.2020, 10:12
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	News 2020
	Thok MIG 2.0
	Sony ILCE-6000 1/4000 s ƒ/4 48 mm ISO 400

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