Das neue Kona Remote 160 rollt auf 650b+ Laufrädern und verfügt über eine moderne Geometrie sowie 160 mm Federweg an Front und Heck
Mehr Fotos im Album "Kona Remote 160 – Test":
Das satte Fahrwerk lädt auch auf anspruchsvollen Trails zu Spielereien ein
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Während unserer zwei Testtage in Spanien konnten wir auch längere Transfers zurücklegen
Das neue Kona Remote 160 rollt auf 650b+ Laufrädern und verfügt über eine moderne Geometrie sowie 160 mm Federweg an Front und Heck
Kona Remote 160 – elektrifizierte Spaß-Maschine!
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Unter dem Akku sind alle Leitungen verlegt
Zur Entnahme des Akkus benötigt es jedoch lediglich einen kleinen Inbus-Schlüssel
Will man den Akku im Bike aufladen, geht das über die unauffällig untergebrachte Ladebuchse oberhalb des Hauptlagers.

Das neue Kona Remote 160 rollt auf 650b+ Laufrädern und verfügt über eine moderne Geometrie sowie 160 mm Federweg an Front und Heck im Album Kona Remote 160 – Test

das Aluminium-E-Enduro ist weltweit in einer Ausstattungsvariante für 5.999 € erhältlich.
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Gregor
12.11.2019, 10:55
02.11.2019, 10:24
4005
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News 2019
Kona Remote 160 – Test
Nikon D4
1/1000 s ƒ/2.8 140 mm ISO 200

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