Der Shimano Steps E8000-Motor wurde formschön in den Rahmen integriert.

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Alle nötigen Infos zum Rahmen sind praktischerweise hinten auf das Sattelrohr gedruckt worden.

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Für den Gangwechsel ist die SRAM GX Eagle-Schaltung zuständig

Der Shimano Steps E8000-Motor wurde formschön in den Rahmen integriert.

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Am Heck verwaltet ein passender RockShox Super Deluxe Select-Dämpfer die 160 mm Federweg des Beamer Independent Suspension-Systems von Kona.

Der 504-Wh-Akku ist komplett im Unterrohr integriert

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Der Hinterbau bietet trotz breiten Reifen und kurzen Kettenstreben einiges an Reifenfreiheit

Der Shimano Steps E8000-Motor wurde formschön in den Rahmen integriert. im Album Kona Remote 160 – Test

Kona Remote 160 im Test: Spaß, wir wollen Spaß! (14.11.2019)

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Foto-Infos


	Gregor
	12.11.2019, 10:48
	02.11.2019, 10:34
	3562
	0
	News 2019
	Kona Remote 160 – Test
	Nikon D750 1/500 s ƒ/2.8 50 mm ISO 360

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