Gebremst wird mit einer SRAM Code RSC, deren Griffe sich in der Weite anpassen lassen

Mehr Fotos von diesem Tag:

Specialized Turbo Levo First Ride DSF6769

Specialized Turbo Levo First Ride DSF6770

Specialized S-Works Turbo Levo

Specialized Turbo Levo S-Works 2019

Gebremst wird mit einer SRAM Code RSC, deren Griffe sich in der Weite anpassen lassen

Das Cockpit ist aufgeräumt und mit einem 780 mm breiten Carbonlenker ausgestattet

Die Konstruktion ist eigenwillig, aber sehr hübsch. Während von der einen Seite der Dämpfer verdeckt wird ...

11 Gänge. Warum? Weil man hier viel Gewicht sparen kann.

Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6824

Specialized Turbo Levo S-Works 2019 DSF6826

Gebremst wird mit einer SRAM Code RSC, deren Griffe sich in der Weite anpassen lassen im Album Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

Specialized Turbo Levo 2019: 700 Wh Akku & 150 mm Federweg – hier gibt’s alle Infos (18.09.2018)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	27.08.2018, 16:38
	?
	7652
	0
	News 2018
	Specialized Turbo Levo Neuheiten 2019

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.8 KiB)
Thumbnail (150x100, 7.9 KiB)
Mittel (550x367, 54.9 KiB)
Groß (1170x780, 173.2 KiB)
Original (2280x1520, 1388.3 KiB)