Der Ergon-Sattel passte den Popos unserer Tester eigentlich immer
In der IPU.500 CARBON sitzt ein Akku mit einer Kapazität von 518 Wh
Rotwild R.G+ Ultra 36
Die noble PRO-Lenkereinheit ist auch in Matt/Glanz gehalten
Bei den Griffen setzt man auf die ergonomischen Produkte von Ergon
Der Ergon-Sattel passte den Popos unserer Tester eigentlich immer
Glänzende Dekorelemente auf mattem Weiß
Das Cockpit des Rotwild R.G+ Ultra 36 wirkt aufgeräumt und stimmig
Fox 36
Simano Saint Bremsen sorgen für eine kraftvolle Verzögerung
Die montierten Continental Kaiser stehen dem Rotwild R.G+ Ultra 36 sehr gut

Der Ergon-Sattel passte den Popos unserer Tester eigentlich immer im Album E-Freerider-Test 2018 / Rotwild R.G+ Ultra 36

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riCo
07.06.2018, 06:55
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News 2018
E-Freerider-Test 2018 / Rotwild R.G+ Ultra 36

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