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Das Crussis E-Full 12.11-PRO X setzt auf den DJI Avinox-Motor mit 800 Wh-Batterie und verfügt über 160 mm Federweg an der Front sowie 150 mm am Heck. Preislich liegt das 29" Carbon Bike bei rund 12.000 €.
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Mehr Reserven rauskitzeln? Das geht vor allem über die Ausstattung.
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Großer Teller hinten: Die SRAM GX Eagle.
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Simpel aber effektiv?
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Optisch Eigenständig ist die Dämpfermontage am Oberrohr des Amflow PL Carbon
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Im Steuerrohr steckt eine Fox 36 Float Performance mit der simplen Grip-Dämpfungskartusche.
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riCo
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MaxxTerra trifft auf EXO an einem im DH-World-Cup entwickelten Reifenprofil.
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riCo
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riCo
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Die Leitungsführung des Amflow PL Carbon ist oberhalb des Akkus gesichert.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80183-wvsu0zmtscdx-amflowdsc_2512-original.jpg "Mehr Reserven rauskitzeln? Das geht vor allem über die Ausstattung.")
/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80182-neokjr6whi4u-amflowdsc_2514-original.jpg "Großer Teller hinten: Die SRAM GX Eagle.")
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F80%2F80180-q180kyjqcbac-amflowdsc_2518-original.jpg "Optisch Eigenständig ist die Dämpfermontage am Oberrohr des Amflow PL Carbon")
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