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Alle Fotos von riCo
... das Bike per GPS tracken.
von
riCo
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DJI Avinox Motorsystem im Test
von
riCo
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Mit dem DJI Avinox-Motorsystem kommt Bewegung in den Markt.
von
riCo
2006
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Der kleine, 2,5 Kilo leichte Motor schiebt mit beeindruckender Kraft und bietet feinste Sensibilität bei homogener Modulation.
von
riCo
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Die kleinen Remote-Einheiten sitzen rechts und links am Lenker und kommunizieren via Bluetooth mit dem Motorsystem.
von
riCo
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DJI bietet für das Avinox-Motorsystem zwei Akkugrößen an. Einer bietet 600, der andere 800 Wh Kapazität.
von
riCo
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... durch einen vierstelligen Code deaktiviert werden kann.
von
riCo
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Ist das Bike ausgeschaltet und wird bewegt, ertönt ein Alarmton, der ...
von
riCo
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... Auto, das sind, neben Off, die Modi die dauerhaft genutzt werden können.
von
riCo
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... Eco und ...
von
riCo
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... Trail, ...
von
riCo
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Neben dem kurzzeitigen Boost-Modus stehen vier weitere Modi zur Auswahl: Turbo, ...
von
riCo
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DJI Avinox Motorsystem im Test
von
riCo
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Während links die Unterstützungsmodi ausgewählt werden können, lassen sich mit den Tasten rechts die Screens anwählen und der Boost-Modus aktivieren.
von
riCo
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Das 2-Zoll-OLED-Display ist knackscharf, lässt sich sehr gut ablesen und verfügt über mehrere individualisierbare Screens.
von
riCo
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Aktuell, Stand Ende 2024, ist der DJI-Motor nur im Amflow PL Carbon verbaut, welches wir für unseren Test genutzt haben.
von
riCo
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DJI bietet für das Avinox-Motorsystem natürlich auch eine App an.
von
riCo
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Wir haben das DJI Avinox-Motorsystem ausgiebig in einem Amflow PL Carbon Pro getestet.
von
riCo
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„Richtig krass, mit welchem Druck der Motor schiebt und mit welcher Sensibilität er am Pedal klebt. Ich bin absolut verliebt.“
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riCo
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Auch Fahrdaten werden angezeigt und ...
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riCo
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