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2018 BULLS E-STREAM EVO3 8 Bilder 21.06.2018 09:48
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Specialized Turbo VADO 4.0 2 Bilder 11.07.2017 18:09
Tour de Murg 12 Bilder 23.08.2018 09:08
Turbo LEVOs 2019 20 Bilder 20.11.2018 18:01
Unterwegs... 42 Bilder 15.02.2019 17:59

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2020-03-28 03
28.03.2020
2020-03-28 Shuttleservice
28.03.2020
2020-03-28 01
28.03.2020
Turbo Conect Unit (TCU)
23.03.2020
30T
16.03.2020
XTR Klicker
15.03.2020
Turbo Levo SL Expert Carbon 10
15.03.2020
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15.03.2020
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15.03.2020
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15.03.2020
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15.03.2020
untrainiert
05.03.2020
2020-03-04 Jungfernfahrt
05.03.2020
Bis zu 30 Prozent Steigung voraus
05.03.2020
camouflage
05.03.2020
Verde Quercia - Acquamarina
05.03.2020
Wolfsschlucht
05.03.2020

Neueste Kommentare von .Konafahrer.
Alle Kommentare von .Konafahrer.

Mein Händler hat mich zu den Testfahrten auf den Hardttails gezwungen. 😁

Grundsätzlich sind diese m.E. allein für Waldautobahnfahrer & Wurzelschieber geeignet. Denn: sobald da auch nur ein Schlagloch, geschweige denn ein Stein oder eine Wurzel kommt, teilen die Dinger dermaßen Schläge aus, dass das mir keinen Spaß mehr macht.

Fahrbericht https://youtu.be/IwHB-YJpn84
Dem Fahrer ist a) das grüne Bike zu klein und fährt b) nur so viel Druck auf der Vorderachse wie er braucht.

Sattelstütze war defekt = ausgefahren: http://fotos.mtb-news.de/p/2123399 geht trotzdem.

#Nachtrag
In diesem Fahrbericht in der IBC ist noch ein kritikwürdiges Foto enthalten.

Bei aller (Fahrtechnik-)Theorie fahre ich bei mir in der Gegend jeden Trail. Den o.g. S2+ mit dem Levo sogar hoch.

#Nachtrag 2
Habe das "grün" zum zu kleinen Bike geschrieben.
1,49km langer Trail-Porno für Wurzel- & Steinfeld-Fetischisten

Fotos von .Konafahrer. die zuletzt kommentiert wurden
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.Konafahrer.,
Mein Händler hat mich zu den Testfahrten auf den Hardttails gezwungen. 😁

Grundsätzlich sind diese m.E. allein für Waldautobahnfahrer & Wurzelschieber geeignet. Denn: sobald da auch nur ein Schlagloch, geschweige denn ein Stein oder eine Wurzel kommt, teilen die Dinger dermaßen Schläge aus, dass das mir keinen Spaß mehr macht.

Fahrbericht https://youtu.be/IwHB-YJpn84
hna,
Bulls??? Ja wie? Ich dachte Immer: Ein Leben ohne Levo ist möglich aber sinnlos.....
FrankoniaTrails,
"Sattelstütze war defekt = ausgefahren" Ja, das ist das schwarz blaue Bike. Wir haben aber das grüne kommentiert, da scheint die Stütze zu funktionieren ( Stütze unten)
.Konafahrer.,
Dem Fahrer ist a) das grüne Bike zu klein und fährt b) nur so viel Druck auf der Vorderachse wie er braucht.

Sattelstütze war defekt = ausgefahren: http://fotos.mtb-news.de/p/2123399 geht trotzdem.

#Nachtrag
In diesem Fahrbericht in der IBC ist noch ein kritikwürdiges Foto enthalten.

Bei aller (Fahrtechnik-)Theorie fahre ich bei mir in der Gegend jeden Trail. Den o.g. S2+ mit dem Levo sogar hoch.

#Nachtrag 2
Habe das "grün" zum zu kleinen Bike geschrieben.
Marc B,
Ja, der Fahrer hat seinen zentralen Schwerpunkt nach hinten verlassen und wird so zum Passagier statt Pilot - die folgenden Stufen kann er nicht mehr aus den Armen ausgleichen, da diese schon gestreckt sind. Was nicht heißt, dass die Arme permanent gebeugt sind, wenn man Stufen ausgleicht, können die Arme auch mal gerade sein (weil man das VR die Stufe runterkippen lässt), doch bei einer zu weit nach hinten verlagerten Position sind die Arme schon sehr gerade!
FrankoniaTrails,
wie kann man so noch lenken mit durchgestreckten Armen?
.Konafahrer.,
1,49km langer Trail-Porno für Wurzel- & Steinfeld-Fetischisten
michaelklahn,
das sieht echt schön aus

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