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Fotos vom 11.02.2026
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Turbulent war der letzte Sommer bei YT Industries: Kurz vor dem Launch des neuen Decoy musste die Marke Insolvenz anmelden.
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MSTRCHRS
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Von Tech-Trails über Bikeparks – das Decoy hat viel Freude bereitet – zum tiefen Tretlager passen noch kürzere Kurbeln ideal, sonst kann das Bike einem wie ein Pflug vorkommen. Mit dieser Tuningmaßnahme liegt das Bike aber wie ein Brett.
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Mit 170 mm Federweg hält das Bike aber viele Reserven bereit, um es auf Tempo ordentlich krachen zu lassen.
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750 W und 100 Nm und gute Klettereigenschaften verhelfen dem Radon dazu, eher Allrounder als absoluter Spezialist zu sein.
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Preisattraktiver Allrounder für Singeltrail-Touren auf schweren Trails und den Bikepark gesucht – das Radon Deft wäre eine gelungene Alternative.
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Kein graues Mäusschen: Das Radon Deft 2025 mit Bosch-CX-Antrieb und 170 mm Federweg vorne und hinten.
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Der eingebaute Sessellift kommt von Bosch: Der CX aus der fünften Generation wird mit einem 600-Wh-Akku gepaart.
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MSTRCHRS
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Horst-Link statt Short-Link – Santa Cruz verzichtet an der neuen Generation erstmals auf die optisch markante VPP-Kinematik.
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MSTRCHRS
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Mit 170 mm Federweg vorne und hinten, sowie Mullet-Laufradkonzept, will das Bullit der ideale Begleiter für harte Trails sein – ob technisch oder sprunglastig ist dabei egal.
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Ein verstecktes Juwel: Slovenien hat traumhafte Trails zu bieten – hart genug, um zwischen Backcountry und Bikepark Maribor ideale Testbedingungen fürs Bullit zu stellen.
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Die Ausstattung hat unseren Fahreindruck vom Slash+ stark geschmälert – wer hier aber etwas investiert, bekommt ein spritziges Bike, das gerne eines will: Noch schneller fahren.
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Das Decoy SN MX sucht nicht zwingend die schnellste Linie, sondern verleitet dazu, die spaßigste zu finden: Statt schnell auf der Main-Line, steckt es auch Sidehits auf dem Trail locker weg.
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Mit verschliffenen Schweißnähten, sieht das Focus SAM² aus wie ein Carbon-Bike – Feuerrote Zeb und Coil-Dämpfer verleihen ihm zudem einen brachialen Look.
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Mit entnehmbarem Akku und Bosch-CX-Gen-5 sind dem Fahrspaß fast keine Grenzen gesetzt, sofern man einen zweiten Akku dazu kaufen will.
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Mit 165 mm Federweg ist das Bike zum Ballern gebaut: Bei ordentlich Tempo liegt das über 26 kg schwere Bike äußerst sicher.
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Mit 50 Nm Drehmoment und 300 W ist der TQ HPR50 ein leiser Möglichmacher mit natürlichem Fahrgefühl.
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High-Pivot und Light-Support – das gibts beim Trek Slash+
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Alle guten Dinge sind drei Zahnräder? Der hohe Drehpunkt spendiert dem Trek eine nach hinten gerichtete Raderhebungskurve.
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Edle Fahrwerkskomponenten, Top-Geometrie und ein schicker Rahmen zeichnen das Decoy SN aus.
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F81%2F81732-lwkemj5eya77-76302_12n5xas3bu3r_foto_chris_spath_radon_deft_21_original-original.jpg "Mit 170 mm Federweg hält das Bike aber viele Reserven bereit, um es auf Tempo ordentlich krachen zu lassen.")
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