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Fotos vom 22.06.2023
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Steppenwolf TUNDRA 6 – Eurobike 2023 DSC 3758
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Gregor
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Steppenwolf TUNDRA 6 – Eurobike 2023 DSC 3755
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Gregor
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Ziemlich fett fallen die Goodyear Newton-Reifen aus.
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Gregor
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Die RST Blade-Gabel setzt auf eine Stahlfeder im Inneren.
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Gregor
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Am Heck verwaltet ein Luftdämpfer von RST die 140 mm Federweg.
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Gregor
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Beim Hinterbau handelt es sich um ein normales Viergelenker-Design, das sehr verbreitet ist.
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Gregor
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Steppenwolf ist zurück und will als E-Bike-Marke durchstarten
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Gregor
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Steppenwolf TUNDRA 6 – Eurobike 2023 DSC 3744
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Gregor
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Das Steppenwolf Tundra 8 hat 140 mm Federweg an Front und Heck
von
Gregor
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Steppenwolf TAIGA 6 – Eurobike 2023 DSC 3774
von
Gregor
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Steppenwolf TAIGA 6 – Eurobike 2023 DSC 3772
von
Gregor
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Steppenwolf TAIGA 6 – Eurobike 2023 DSC 3771
von
Gregor
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Steppenwolf TAIGA 6 – Eurobike 2023 DSC 3770
von
Gregor
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Das ideale Gefährt für den borealen Wald der nördlichen Taiga?
von
Gregor
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Pendix gDrive – nachhaltig und modular aus Sachsen.
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Peter100
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Motoren-Highlights Brose-Yamaha-Pendix – Eurobike 2023DSC 3514
von
Peter100
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Motoren-Highlights Brose-Yamaha-Pendix – Eurobike 2023DSC 3512
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Peter100
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Motoren-Highlights Brose-Yamaha-Pendix – Eurobike 2023DSC 3511
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Peter100
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Ein hübsches Explosionsmodell am Yamaha Messestand kann noch bis Sonntag bewundert werden.
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Peter100
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Motoren-Highlights Brose-Yamaha-Pendix – Eurobike 2023DSC 3507
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Peter100
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.emtb-news.de%2Fv3%2F0%2F56%2F56066-43zuhp5pxmtd-steppenwolftundra6eurobike2023dsc_3741-original.jpg "Das Steppenwolf Tundra 8 hat 140 mm Federweg an Front und Heck")
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