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Fotos vom 05.10.2017
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TREK Powerfly LT9 Plus DSCF5542
von
riCo
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TREK Powerfly LT9 Plus DSCF5540
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riCo
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Der Vorbau von Bontrager wirkt steif und optisch angenehm schlicht.
von
riCo
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Die 2,8" Schwalbe-Reifen kommen zwar in der neuen Addix-Mischung daher, sind uns allerdings trotzdem zu schwammig und unpräzise
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riCo
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TREK Powerfly LT9 Plus DSCF5537
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riCo
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Sehr wertig gemacht: Die Abdeckung der Ladebuchse
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riCo
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Gut gelöst: Der Bosch PowerPack 500-Akku verschwindet zu Dreivierteln im Unterrohr
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riCo
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Im Test funktionierte das Re:Aktiv-Fahrwerk gut und schluckfreudig, wippte allerdings im Wiegetritt spürbar
von
riCo
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Das kleine, übersichtliche Bosch Purion-Display ist in unseren Augen ...
von
riCo
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Der Lenker, mit einer 35 mm Klemmung, 750 mm Breite und 9° Backsweep, macht ...
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riCo
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TREK Powerfly LT9 Plus DSCF5530
von
riCo
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Beim Trek Powerfly LT 9 Plus wirkt es fast, als sei nur ein flaches Akku-Panel auf dem Unterrohr angebracht
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riCo
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... das Cockpit aufgeräumt und sorgt für ein gutes Handling
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riCo
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Der Knock Block verhindert wirkungsvoll Schäden am Oberrohr
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riCo
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Die Lackierung und das Design gefallen uns sehr gut
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riCo
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Es gibt zwei Optionen: steil (66,5° Lenkwinkel) und flach (66° Lenkwinkel)
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riCo
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Dank Mino Link kann man die Geometrie in zwei Positionen verstellen.
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riCo
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Wir sind bekennende Fans der E-Bike-spezifischen SRAM EX1-Schaltung mit 8-Gängen
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riCo
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Gebremst wird mit der SRAM Guide RE-Bremse
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riCo
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Der Bosch Performance CX-Motor ist schön im Rahmen integriert und gewohnt kraftvoll
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riCo
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