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Fotos vom 16.05.2017
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Motor und Batterie befinden sich am tiefsten Punkt des Rahmens
von
riCo
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Das breite Unterrohr aus einem anderen Blickwinkel
von
riCo
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Die Naben stammen von Lapierre
von
riCo
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Die RockShox Pike liefert 150 mm Federweg an der Front
von
riCo
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"LP" prangt auf dem Headtube
von
riCo
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Gebremst wird mit SRAM Guide Diskbrakes
von
riCo
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Die Griffe wirken im ersten Moment etwas anders, fühlen sich aber nach kurzer Zeit sehr gut an
von
riCo
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Das Cockpit des Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+
von
riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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Das Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+
von
riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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Das Overvolt AM900 Carbon+
von
riCo
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An einem Top-E-Bike dieser Preisklasse sollten diese Plastikumwickelungen der Vergangenheit angehören
von
riCo
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Der Sattel ist für unseren Geschmack viel zu schmal
von
riCo
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Der Knopf, der die Walk-Funktion aktiviert, ist gut zu sehen
von
riCo
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Ladezustand direkt am Yamaha-Akku ablesbar
von
riCo
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Das Display wurde in einem neu konstruierten Vorbau fest integriert
von
riCo
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Formensprache wie man es von den Schweinfurtern gewohnt ist
von
riCo
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Klein, kompakt und unglaublich stark
von
riCo
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Das Haibike Nduro 8.0
von
riCo
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