Yeti-MTE-2025-Neuheit-und-Test-DSC-1305
Mehr Fotos im Album "Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren":
Hoher Drehpunkt mit Umlenkrolle und All-Mountain-Federweg – das Norco Sight VLT TQ ist eines der jüngsten Bikes mit HPR60.
Im Carbon-Rahmen ist das Farbdisplay von TQ formschön integriert.
Raumschiff im Sternenhimmel oder HPR60 im Stevens E-Maverick?
Kein Grund zur Beschwerde, mit Ausnahme des hohen Preisschilds: Das Yeti MTe vereint Grip und Lebendigkeit in einem sehr hochwertigen aber auch hochpreisigen Paket.
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Unkonventionell platziert Yeti die Ladebuchse am MTe seitlich nahe dem Oberrohr.
Wie gemacht füreinander? Zumindest gleichen sich die Farbtöne des Yeti MTe und des HPR60
Das F in File steht für Fahrspaß – das schlichte Rose arbeitet feinfühlig, baut aber genug Gegenhalt auf, um ein flinkes Fahrverhalten mit viel Traktion zu erzeugen.
Genuss statt Konsum – das Light-Support-E-MTB ist vom Fahrverhalten näher am Mountainbike – mit all seinen Vor- und Nachteilen.
Erkennbar sind die Kühlrippen auf der Unterseite des HPR60, die den Motor thermisch besser aufstellen, als seinen Vorgänger.

Yeti-MTE-2025-Neuheit-und-Test-DSC-1305 im Album Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren

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MSTRCHRS
15.09.2026, 14:24
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News 2026
Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren

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