Einen starken Kontrast zum Fuel+ stellt das Slash+ dar – in Deutschland wird das deutlich extremer positionierte Bike lediglich in zwei Modellvarianten angeboten.
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Einen starken Kontrast zum Fuel+ stellt das Slash+ dar – in Deutschland wird das deutlich extremer positionierte Bike lediglich in zwei Modellvarianten angeboten.
Am preislich attraktiveren Slash+ 9.7 hatten wir ein paar Kritikpunkte, die das Bike in seinem Potential einschränken.
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Einen starken Kontrast zum Fuel+ stellt das Slash+ dar – in Deutschland wird das deutlich extremer positionierte Bike lediglich in zwei Modellvarianten angeboten. im Album Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren

Das Slash+ hat lediglich ein Upgrade von HPR50 auf HPR60 bekommen und ist ansonsten – zumindest beim Rahmen – baugleich geblieben. Das bedeutet: Mullet-Laufräder, 170 mm Federweg vorn und hinten, High-Pivot-Ansatz.
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14.09.2026, 12:04
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Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren

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