Einen starken Kontrast zum Fuel+ stellt das Slash+ dar – in Deutschland wird das deutlich extremer positionierte Bike lediglich in zwei Modellvarianten angeboten.
Mehr Fotos im Album "Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren":
Mit HPR60 aber ohne Display – das ist fast schon eine Ausnahme! Lauf verbaut nur den kleinen System Controller.
Lauf kennt man eher von den ausgefallenen Blattfedergabeln, die ein paar Jahre voll im Trend waren, jedoch schon seit geraumer Zeit weniger präsent sind.
Optisch hat sich das Voltage seit dem Launch verändert – das Bike ist aktuell in frischen Farben und mit 10 % Rabatt direkt vom Hersteller verfügbar – die abgebildete 900 Tuned-Variante kommt damit auf 9.999 € UVP und aktuell 8.999 €
Das aktuelle Scott Lumen 900 für 9.499 € kommt mitsamt Range-Extender im Lieferumfang, verzichtet ansonsten aber – gemessen am Preis – auf Luxus.
Einen starken Kontrast zum Fuel+ stellt das Slash+ dar – in Deutschland wird das deutlich extremer positionierte Bike lediglich in zwei Modellvarianten angeboten.
Am preislich attraktiveren Slash+ 9.7 hatten wir ein paar Kritikpunkte, die das Bike in seinem Potential einschränken.
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Einen starken Kontrast zum Fuel+ stellt das Slash+ dar – in Deutschland wird das deutlich extremer positionierte Bike lediglich in zwei Modellvarianten angeboten. im Album Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren

Das Slash+ hat lediglich ein Upgrade von HPR50 auf HPR60 bekommen und ist ansonsten – zumindest beim Rahmen – baugleich geblieben. Das bedeutet: Mullet-Laufräder, 170 mm Federweg vorn und hinten, High-Pivot-Ansatz.
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14.09.2026, 12:04
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Marktübersicht: E-MTBs mit TQ-HPR Motoren

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