Schönheit liegt bekanntermaßen im Auge des Betrachters – zumindest in meinen Augen ist das neue Orbea Wild LT optisch auf jeden Fall gelungen!
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Orbea Roo Fowler - 3000 x 200013
Abschied nimmt der Hersteller hingegen von umstrittenen Technologien wie der Kabelführung durch den Steuersatz.
Orbea Roo Fowler - 3000 x 200011
Nicht jeder Redakteur hatte den Float X2 Neo verbaut – ich konnte den Dämpfer bereits im Rallon RS fahren, im Wild LT war es jetzt der Standard-X2.
Schönheit liegt bekanntermaßen im Auge des Betrachters – zumindest in meinen Augen ist das neue Orbea Wild LT optisch auf jeden Fall gelungen!
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Der Kettenstrebenschutz ist mit Hohlprofil ausgeführt, um der schlagenden Kette zumindest den Lautstärke-Regler runter zu drehen.
Der Formschöne Rahmen erinnert an den Vorgänger, gliedert sich aber noch stärker in die aktuelle Gravity-Designsprache von Orbea ein: Das Wild LT passt aber auch von den Eckdaten zu Rallon EN, Rallon DH und Rallon RS.
Orbea Roo Fowler - 3000 x 20003

Schönheit liegt bekanntermaßen im Auge des Betrachters – zumindest in meinen Augen ist das neue Orbea Wild LT optisch auf jeden Fall gelungen! im Album Orbea Wild LT 2026

Federweg: 170 mm / 170 mm | Gewicht: ca. 21 kg | Preis: 5.599 € – 12.699 € (UVP)
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MSTRCHRS
12.06.2026, 08:47
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News 2026
Orbea Wild LT 2026

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