Am Drehpunkt zwischen Dämpferyoke und Wippe sitzt ein Flip-Chip.
Mehr Fotos im Album "Vergleichstest DJI-E-Bikes – Amflow PL Carbon":
Eigene Anbauteile runden das Paket ab.
Großer Teller vorne: Die Magura MT5 sorgt für Verzögerung
Kompakt und gemessen an der Power ein absolutes Leichtgewicht: der Avinox M1 wiegt nur 2,52 kg.
Amflow DSC 2573
Am Drehpunkt zwischen Dämpferyoke und Wippe sitzt ein Flip-Chip.
Im Vergleich zur Maven an drei anderen Bikes aus dem Testfeld steckt die MT5 ganzschön ein.
Dezent und schick gelöster Leitungseingang ins Innere des Rahmens.
Amflow PL Carbon
Am PL Carbon hat man wenig dem Zufall überlassen und sich bewährter Technologien bedient
Auch am Display lässt sich Avinox nicht lumpen: Touch-Bedienung inklusive.

Am Drehpunkt zwischen Dämpferyoke und Wippe sitzt ein Flip-Chip. im Album Vergleichstest DJI-E-Bikes – Amflow PL Carbon

Dieser lässt den Umbau auf ein kleineres 27,5" Hinterrad zu.

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riCo
24.11.2025, 09:44
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News 2025
Vergleichstest DJI-E-Bikes – Amflow PL Carbon

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