Einzig die fummelige Verstellung des Dämpfers sorgt für etwas Stress.
Im Vorbau sitzen diverse Distanzstücke, die es ermöglichen, die Länge in drei Schritten zu wählen.
... Maestro-Hinterbau mit 170 mm Federweg.
Mega! Neue Gadgets, die absolut Sinn machen ...
Giant Reign E MY2026 Test und NeuvorstellungDSC 9203
Einzig die fummelige Verstellung des Dämpfers sorgt für etwas Stress.
Die Geometrie lässt sich vielfältig anpassen und individuell einstellen.
Giant Reign E MY2026 Test und NeuvorstellungDSC 9209
Die einteilige Lenker-Vorbau-Kombi aus Carbon sieht zwar cool aus, muss aber auch passen.
... Remoteeinheit wurden neu entwickelt.
Auch Display und ...

Einzig die fummelige Verstellung des Dämpfers sorgt für etwas Stress. im Album Giant Reign E+ MY2026 Test und Neuvorstellung

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riCo
04.09.2025, 16:15
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News 2025
Giant Reign E+ MY2026 Test und Neuvorstellung

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