Vergleichsweise schnell stellt sich das typische Pivot Ride Feel ein und ich vertraue dem Bike ab den ersten Metern
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Mit 800 Wh Akku und Range-Extender kommt man weit.
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Vergleichsweise schnell stellt sich das typische Pivot Ride Feel ein und ich vertraue dem Bike ab den ersten Metern
Foto Christoph Laue Pivot Shuttle AM-62
Schweißnähte statt Carbon-Matten – am Einstiegsmodell setzt Pivot auf einen Alu-Hinterbau.
Gleiche Anbaupunkte, ohne Titan-Antriebsachse und keine Keramiklager – 100 g schwerer – kommt der normale Bosch CX Gen 5 im Ride-Modell.
Weniger Elegant ist der Bosch System Controller mit der zusätzlichen Abdeckung
Pivot Shuttle AM mit Geometrieangaben in Rahmengrösse XL

Vergleichsweise schnell stellt sich das typische Pivot Ride Feel ein und ich vertraue dem Bike ab den ersten Metern im Album Pivot Shuttle AM

Unterschiede zum Vorgängermodell sind da – aber wenig betont – auch das vorherige Shuttle AM war bereits ein sehr gutes E-MTB.

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MSTRCHRS
06.08.2025, 13:49
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News 2025
Pivot Shuttle AM

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