Der ins Unterrohr integrierte Akku ist nach dem Lösen von acht Schrauben bequem erreichbar ...
Mehr Fotos im Album "Pivot Shuttle Test":
Das nicht zu tiefe Tretlager sorgt in Verbindung mit den 170 mm kurzen Kurbelarmen, dem kräftigen Motor und der ausgewogenen Geometrie in technischen Uphills für Freude
Pivot Shuttle-23
Pivot Shuttle-22
Das macht insgesamt knapp unter 20 kg bei Rahmengröße M
Der ins Unterrohr integrierte Akku ist nach dem Lösen von acht Schrauben bequem erreichbar ...
... dank Aussparungen für Akku-Anzeige und Ladebuchse kann er aber auch problemlos im Bike bleiben
Pivot Shuttle-18
Der dw-Link Hinterbau soll eine hervorragende Performance garantieren
Dieser kommt in Kombination mit einer ...
Pivot Shuttle-15

Der ins Unterrohr integrierte Akku ist nach dem Lösen von acht Schrauben bequem erreichbar ... im Album Pivot Shuttle Test

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SEB92
27.08.2017, 23:19
25.08.2017, 11:28
4682
1
News 2017
Pivot Shuttle Test
Canon EOS-1D X Mark II
1/2500 s ƒ/3.2 170 mm ISO 160

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