Herzstück des Slash+ ist der High Pivot Hinterbau
Mehr Fotos im Album "TREK Slash+ MY25":
Mit dem TQ HPR50 verspricht Trek ein natürliches Fahrverhalten
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Über den Flipchip in der Dämpferaufnahme lässt sich die Progression verstellen.
Herzstück des Slash+ ist der High Pivot Hinterbau
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Herzstück des Slash+ ist der High Pivot Hinterbau im Album TREK Slash+ MY25

die nach hinten gerichtet Raderhebungskurve soll Schlägen besser ausweichen, die doppelte Kettenumlenkung den Pedalrückschlag minimieren.

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riCo
22.07.2024, 11:56
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News 2024
TREK Slash+ MY25

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