Am Akku befindet sich natürlich auch eine LED-Anzeige, die den Ladezustand anzeigt.

Mehr Fotos im Album "ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB":

ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9791

Auf der Oberseite der Remote befindet sich die Taste für die Walkfunktion.

ZF bietet für das CentriX-Motorsystem zwei Akkus an. Kapazität: 504 bzw. 756 Wh.

Am Schienensystem der Akkuaufnahme, ZF nennt es Batterie-Terminal, befindet sich der Spannungswandler und ein Connector-Board mit Steckplätzen für Licht und Speedsensor.

Am Akku befindet sich natürlich auch eine LED-Anzeige, die den Ladezustand anzeigt.

ZF CentriX Motorsystem: Dieser kleine Motor wird den E-Bike-Markt gehörig aufmischen!

ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9819

ZF CentriX – winziger Motor mit satter Leistung.

ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB DSC 9830

Diese Explosionsgrafik zeigt eindrucksvoll, wie einfach der Aufbau des ZF CentriX-Motors ist.

Am Akku befindet sich natürlich auch eine LED-Anzeige, die den Ladezustand anzeigt. im Album ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB

ZF CentriX – E-Bike-Motorsystem: Fast so klein wie eine Coladose! (28.06.2024)
ZF CentriX – E-Bike-Motorsystem: Fast so klein wie eine Coladose! (28.06.2024)

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	riCo
	25.06.2024, 14:22
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	ZF CentriX Motorsystem für E-Bike und E-MTB

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