eMTB-News.de
Fotos
Die Pinion MGU baut recht groß und hat ein Gewicht von 4,1 Kilogramm.
Mehr Fotos im Album "Best of Test – Jahresrückblick 2023":
Pinion E1.12 MGU – Mittelmotor mit integriertem Schaltgetriebe.
Die Schalthebel wurden gemeinsam mit dem Motor entwickelt.
Das Display kommt von FIT aus der Schweiz.
Pinion E1-Motor mit integriertem Getriebe DSC 2555 Kopie
Die Pinion MGU baut recht groß und hat ein Gewicht von 4,1 Kilogramm.
Bosch Performance Line SX – neuer Motor für Light-E-MTB.
Funktioniert in der gesamten Smart System Welt, also mit CX- und SX-Motor: Bosch PowerMore 250, ein Range Extender mit 250 Wh Kapazität.
Der Akku hat eine Kapazität von 400 Wh und eine kompakte Bauform.
Die Unterstützungsstufen werden mittels SRAM Pods gewechselt.
Der Motor des SRAM Powertrain ist der bekannte und bewährte Brose Drive S Mag.

Die Pinion MGU baut recht groß und hat ein Gewicht von 4,1 Kilogramm. im Album Best of Test – Jahresrückblick 2023

News-Artikel zu diesem Foto

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos
riCo
18.12.2023, 10:18
?
334
0
News 2023
Best of Test – Jahresrückblick 2023

Benutzer auf diesem Bild

  • Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)

Foto melden

© 1999-2024 eMTB-News.de 896
Hilfe - Werben/Advertise - Kontakt – Impressum - Datenschutz