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Für die passende Performance kommt hier das Modell mit der Grip2-Kartusche zum Einsatz.
Mehr Fotos im Album "Stevens E-Maverick 2024 – Neuvorstellung und Test":
Die hauseigenen Griffe haben ein Muster mit winzigen Noppen und sind leider gar nicht bequem.
Geschaltet wird mit einem Shimano XT/SLX-Mix
Stevens E-Maverick ED 9-4-3 DSC 8636
Stevens E-Maverick ED 9-4-3 DSC 8638
Für die passende Performance kommt hier das Modell mit der Grip2-Kartusche zum Einsatz.
Der Lenker stammt von Race Face und ist stolze 800 mm breit.
Stevens hat für die Erklärung der neuen R-Rahmengrößen ein neues Label entwickelt.
Stevens E-Maverick ED 9-4-3 DSC 8646
Durch die Zugführung in den Rahmen wirkt das Cockpit clean und aufgeräumt.
An der Front des Stevens E-Maverick ED 9.4.3 sorgt eine Fox 36 mit 160 mm Federweg für Traktion und Komfort.

Für die passende Performance kommt hier das Modell mit der Grip2-Kartusche zum Einsatz. im Album Stevens E-Maverick 2024 – Neuvorstellung und Test

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riCo
21.08.2023, 07:54
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News 2023
Stevens E-Maverick 2024 – Neuvorstellung und Test

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