Im Oberrohr wurde das HPR-Display, mit kabelloser ANT+ Schnittstelle, formschön integriert.
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Im Stevens E-Maverick werkelt ein leichter Motor von TQ-Systems.
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Ja, die Bikes von Stevens werden in der Hansestadt Hamburg entwickelt.
Im Oberrohr wurde das HPR-Display, mit kabelloser ANT+ Schnittstelle, formschön integriert.
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Bei den Reifen vertraut man dem Profil und der Gummimischung von Schwalbe.
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Im Oberrohr wurde das HPR-Display, mit kabelloser ANT+ Schnittstelle, formschön integriert. im Album Stevens E-Maverick 2024 – Neuvorstellung und Test

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riCo
21.08.2023, 07:53
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News 2023
Stevens E-Maverick 2024 – Neuvorstellung und Test

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