... einem Sachs RS oder Brose S Mag-Motor. im Album Pinion MGU E1 – neuer Motor mit integriertem Schaltgetriebe

Ist dieser Motor das Aus fürs Schaltwerk am E-Bike?: Pinion MGU E1 im Test – Getriebe und Motor in einem (20.06.2023)
Flyer Goroc TR:X E-Bike im Test: Innovatives E-SUV zum Pendeln (20.06.2023)
E-Bike-Motor und Schaltung in einem: Pinion MGU E1 – Tausendsassa im Test (20.06.2023)
Flyer Goroc TR:X E-Bike im Test: Innovatives SUV-Bike zum Pendeln (21.06.2023)
E-Bike-Motoren – 2024: Die wichtigsten E-Bike-Antriebe im Überblick (01.06.2024)
Rotwild E-Bike mit Pinion MGU: 960 Wh – so viel Energie hatte ein Rotwild E-MTB noch nie (24.11.2023)
Neues Rotwild R.C1000 mit Pinion MGU: SUV-E-Bike mit 960 Wh Mega-Akku (24.11.2023)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	riCo
	15.06.2023, 10:28
	?
	2867
	0
	News 2023
	Pinion MGU E1 – neuer Motor mit integriertem Schaltgetriebe

Micro (80x80, 3.6 KiB)
Thumbnail (150x100, 7.1 KiB)
Mittel (550x367, 50.5 KiB)
Groß (1170x780, 174.5 KiB)
Original (3500x2333, 3041 KiB)