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War nicht anders zu erwarten: das Design des M1 EN.400SX wird zwar mainstreamiger, bleibt aber einigen markanten Details der eigenen Design- und Formensprache treu.
Mehr Fotos im Album "M1 mit Bosch SX – Neuvorstellung MY2024":
M1 mit Bosch SX DSC 1975
M1 mit Bosch SX DSC 1977
Für knapp 10.000 EUR bekommt man auch eine Shimano XTR-Schaltung.
So auch bei der Dämpferaufnahme, die den Dämpfer halb im Oberrohr versteckt, ...
War nicht anders zu erwarten: das Design des M1 EN.400SX wird zwar mainstreamiger, bleibt aber einigen markanten Details der eigenen Design- und Formensprache treu.
M1 mit Bosch SX DSC 1984
Am Heck sorgt ein Fox-Dämpfer für Komfort und Traktion.
M1 mit Bosch SX DSC 1988
Bekannt für Langlebigkeit und präzise Schaltvorgänge: Shimano XTR.
Nicht leicht, aber dafür unglaublich traktionsstark: ...

War nicht anders zu erwarten: das Design des M1 EN.400SX wird zwar mainstreamiger, bleibt aber einigen markanten Details der eigenen Design- und Formensprache treu. im Album M1 mit Bosch SX – Neuvorstellung MY2024

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riCo
14.06.2023, 16:35
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M1 mit Bosch SX – Neuvorstellung MY2024

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