Dabei fallen die Kettenstreben verhältnismäßig kurz aus
Mehr Fotos im Album "Rotwild R.X275 Erster Test 2023":
Das RIC280 – ein voll integriertes Cockpit aus Carbon
Das RIC280 – Rotwild Integrated Cockpit
Die Reifenwahl dagegen schon
Bei der ersten Testfahrt im feucht-kühlen Italien war am Ultra-Testbike XT statt XTR montiert
Dabei fallen die Kettenstreben verhältnismäßig kurz aus
Die Geräuschkulisse des R.X275
RZ94505
Der Boost-Button stellt das Alleinstellungsmerkmal beim neuen Rotwild-Konzept dar
Drei Unterstützungs-Modi stellt das kleine Display zur Verfügung
Der Reach des XL misst 510 mm

Dabei fallen die Kettenstreben verhältnismäßig kurz aus im Album Rotwild R.X275 Erster Test 2023

über alle Größen (S-XL) messen diese knackige 437 mm.

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Foto-Infos

Mitch3zwei
21.03.2023, 08:31
01.03.2023, 15:12
1003
0
News 2023
Rotwild R.X275 Erster Test 2023
Nikon Z 9
1/125 s ƒ/3 50 mm ISO 640

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