Die Öffnung auf der Unterseite wird von einer großen Kunststoff-Klappe bedeckt.

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Der montierte Syncros-Fender ist ein praktisches Feature, hat bei uns allerdings an fast allen Testräder laut geklappert

Geschaltet wird mit der edlen und elektrischen SRAM XX1 AXS-Schaltung.

Der Wechsel zwischen Flaschenhalter und Range Extender ist bei Scott über diese praktische Aufnahme gelöst.

Unser Scott Lumen 900 SL-Testbike war mit einem edlen Fox Factory-Fahrwerk ausgerüstet

Die Öffnung auf der Unterseite wird von einer großen Kunststoff-Klappe bedeckt.

Die nötigsten Informationen gibt's über das im Oberrohr integrierte Display

Klein aber fein ist der Hebel der Hinterrad-Achse

Optional erhältlich ist der etwa 900 g schwere Range Extender, der weitere 160 Wh bietet.

Alle Leitungen führen in den Vorbau

Sehr unauffällig im Rad untergebracht ist der TQ HPR50-Motor mit 50 Nm Drehmoment

Die Öffnung auf der Unterseite wird von einer großen Kunststoff-Klappe bedeckt. im Album Scott Lumen im Test

Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein? (01.12.2022)

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Foto-Infos


	Gregor
	25.11.2022, 16:54
	04.11.2022, 09:20
	2274
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	News 2022
	Scott Lumen im Test
	Nikon D750 1/320 s ƒ/3.2 70 mm ISO 400

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