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Die Verstrebung im unteren Teil des Hauptrahmens sorgt für mehr Steifigkeit
Mehr Fotos im Album "Orbea Wild MY2023 – Test und Neuvorstellung":
Hier werkelt eine Fox 38 Factory-Gabel mit Grip2-Kartusche und generiert feinste 170 mm Federweg.
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Die Verstrebung im unteren Teil des Hauptrahmens sorgt für mehr Steifigkeit
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Passend zur Gabel: ein Fox Float X2-Dämpfer am Heck.
Damit kein Dreck in die Ritzen eindringen kann, wurde hier ein kleiner Fender platziert.
Die Züge verschwinden in der oberen Abdeckung des Steuersatzes, der sich vom Design her harmonisch mit dem Vorbau und den Spacern zu einer optischen Einheit verbindet.

Die Verstrebung im unteren Teil des Hauptrahmens sorgt für mehr Steifigkeit im Album Orbea Wild MY2023 – Test und Neuvorstellung

und ist ein Designelement.
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riCo
14.11.2022, 18:51
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News 2022
Orbea Wild MY2023 – Test und Neuvorstellung

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