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Mehr Fotos im Album "Orbea Wild MY2023 – Test und Neuvorstellung":

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Die Verstrebung im unteren Teil des Hauptrahmens sorgt für mehr Steifigkeit

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Passend zur Gabel: ein Fox Float X2-Dämpfer am Heck.

Damit kein Dreck in die Ritzen eindringen kann, wurde hier ein kleiner Fender platziert.

Die Züge verschwinden in der oberen Abdeckung des Steuersatzes, der sich vom Design her harmonisch mit dem Vorbau und den Spacern zu einer optischen Einheit verbindet.

Um Schäden am Rahmen zu vermeiden, kommt hier ein Spin Block-Lenkeranschlag zum Einsatz.

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Orbea Wild 2023 DSC 0316 im Album Orbea Wild MY2023 – Test und Neuvorstellung

Neues Orbea Wild im Test: Ein E-Bike für jedes Level? (17.11.2022)

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	14.11.2022, 18:51
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	News 2022
	Orbea Wild MY2023 – Test und Neuvorstellung

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