Akku und Motor wirken sehr hübsch integriert

Mehr Fotos im Album "Scott E-Spark 700 PLus":

Das Scott E-Spark mit dem dominanten Unterrohr

Viele Hebel am Lenker des E-Spark 700 Plus

Der Akku ist nach unten zu entnehmen

Akku und Motor wirken sehr hübsch integriert

Kettenführung am Shimano-Antrieb

Auch geschaltet wird mit Strom

Nicht nur optisch ziemlich gut

Der TwinLoc-Hebel für die Fahrwerkeinstellung auf dem Trail

Einiges an Kabeln, die da vom Lenker runter zum eMTB gehen

Das Scott E-Spark 700 Plus wirkt schnell und aufgeräumt

Akku und Motor wirken sehr hübsch integriert im Album Scott E-Spark 700 PLus

Scott E-Spark 700 Plus im Test: agiles E-Trailbike mit Shimano-Antrieb (12.06.2017)

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	riCo
	09.06.2017, 08:32
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	News 2017
	Scott E-Spark 700 PLus

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