Der mechanische Shifter für den Gangwechsel stammt aus der Shimano XT-Serie.
Weiche, schnörkellose Rahmenkonturen zeichnen den Carbonrahmen aus.
Das klassische Rocky Mountain Logo prangt auf dem Steuerrohr.
Das Rocky Mountain Jumbotron-Display im Oberrohr ist dezent untergebracht und bietet eine Vielzahl an Informationen.
Die kleine Remote zur Anwahl der Unterstützungsstufen fällt kaum auf, ist aber gut zu erreichen und einfach zu bedienen.
Der mechanische Shifter für den Gangwechsel stammt aus der Shimano XT-Serie.
Der WTB Volt Race-Sattel bietet an den Flanken eine Breite von 142 mm.
Im Heck werden 160 mm Federweg generiert, die durch einen Fox Float X2 Performance im Zaum gehalten werden.
Weiche Rahmenkonturen zeichnen den Carbon-Rahmen aus.
Mit 108 Nm gehört der „Dyname 4.0 Mountain Bike Drive“ zu den leistungsstärksten Motoren auf dem Markt.
Motorseitig sitzt ein 36er Kettenblatt auf der Tretlagerachse.

Der mechanische Shifter für den Gangwechsel stammt aus der Shimano XT-Serie. im Album VT Power-E-MTBs 2022 / Rocky Mountain Altitude Powerplay C70

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riCo
25.02.2022, 15:59
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News 2022
VT Power-E-MTBs 2022 / Rocky Mountain Altitude Powerplay C70

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