Geschaltet wird mit der SRAM EX1-Gruppe

Mehr Fotos im Album "Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON":

Uphilltrail durch den grünen Wald

Testrunde mit dem Lapierre Overvolt AM 900 Carbon+

Hauseigene Parts beim Lenker und dem Vorbau

Der Sattel ist schmal und wenig ergonomisch

Geschaltet wird mit der SRAM EX1-Gruppe

Carbon macht weich fließende Formen möglich

Das komplette Fahrwerk kommt von RockShox

Boost an der Hinterradnabe und 27,5" Laufradgröße

Geteiltes Unterrohr

Schmal und schnell

Geschaltet wird mit der SRAM EX1-Gruppe im Album Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON

wir sind begeistert

Im Test: Lapierre Overvolt AM 900+ Carbon – noble und mutige Konstruktion (22.07.2017)

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	riCo
	16.05.2017, 12:15
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	News 2017
	Lapierre OVERVOLT AM 900+ CARBON

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