Ghost Hybride ASX 6.7+ AL - Reichweitenfahrt

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Um Kurven geht es agil ...

Dank der absenkbaren Federgabel und des nicht allzu tiefen Tretlagers gelingen bergauf auch technische Anstiege

Das definierte Fahrwerk steht dem E-All-Mountain gut und lädt zum Spielen ein

Dank des kräftigen Bosch-Motors beschleunigt man mit ordentlich Druck aus Kurven heraus

Ghost Hybride ASX 6.7+ AL - Reichweitenfahrt

Ghost Hybride ASX 6.7+ AL - Reichweitenfahrt im Album Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test

40,99 km | 1.567 hm | 1 Std 59 Min

Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test: Spaßig verspieltes E-All-Mountain (31.07.2020)

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	SEB92
	12.07.2020, 08:13
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	News 2020
	Ghost Hybride ASX 6.7+ AL im Test

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