Dieses „Gelenk“ im Sitzrohr ist der Drehpunkt des Kingpin-Federungssystems
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Cannondale Topstone NEO DSC 3366
Am Topmodell Cannondale Topstone NEO 1 Lefty bremst eine SRAM Force AXS mit 180/160-mm-Bremsscheiben
Am Hinterrad sorgt eine kleine 160-mm-Bremsscheibe für Verzögerung
Dieses „Gelenk“ im Sitzrohr ist der Drehpunkt des Kingpin-Federungssystems
Der Sattel ist schmal und könnte bei längeren Ausfahrten nicht jedem Popo passen
Sicherheit geht vor!
Kein Kabel mehr!
Cannondale Topstone NEO DSC 3389
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Dieses „Gelenk“ im Sitzrohr ist der Drehpunkt des Kingpin-Federungssystems im Album Cannondale Topstone NEO

es ermöglicht dem gesamten Hinterbau - Kettenstreben, Sitzstreben, Sitzrohr und sogar dem hinteren Teil des Oberrohrs - kontrolliert zu flexen.

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riCo
18.05.2020, 19:47
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News 2020
Cannondale Topstone NEO

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