Das PROCRAFT-Cockpit kommt aus eigenem Hause ...

Mehr Fotos von diesem Tag:

Die mechanische Shimano XT-Schaltung überzeugt im Test mit präzisen und schnellen Schaltvorgängen – selbst unter hoher Last

Das Shimano XT-Schaltwerk begeistert mit knackigen und präzisen Schaltvorgängen

Das Fahrwerk besteht aus einem FOX Float DPX2 Performance, der die 155 mm Federweg am Heck verwaltet ...

... und das Kiox-Display begeistert mit einer ganzen Reihe an Funktionen

Das PROCRAFT-Cockpit kommt aus eigenem Hause ...

... und ist sehr aufgeräumt

... und einer RockShox Lyrik Select Charger RC mit 160 mm Federweg

Mit dem Centurion No Pogo E in der Ausstattungsvariante R2600i bekommt man ein solide auf den Einsatzzweck abgestimmtes Gesamtpaket zum Preis von 5.099 €

Schickes Gesamtpaket

Das PROCRAFT-Cockpit kommt aus eigenem Hause ... im Album Centurion No Pogo E R2600i im Test

Centurion No Pogo E R2600i im Test: Vielseitiges E-Enduro mit Ausdauer (28.04.2020)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	SEB92
	06.04.2020, 21:37
	05.04.2020, 06:04
	5876
	0
	News 2020
	Centurion No Pogo E R2600i im Test
	Sony ILCE-7M3 1/60 s ƒ/4 200 mm ISO 200

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.1 KiB)
Thumbnail (150x100, 5.9 KiB)
Mittel (550x367, 39.8 KiB)
Groß (1170x780, 125.2 KiB)
Original (3000x2000, 2439 KiB)