Centurion No Pogo E R2600i
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Also wird die Zeit genutzt...
Ausdauerndes E-Enduro für Spaß in jeder Lebenslage!
besser als gar kein Trail
Bis Hilda selber strampeln kann, tut es dieses Geschoss hier
Centurion No Pogo E R2600i
Centurion-0475
Dank der robusten Schutzplatte muss man sich trotz des tiefen Tretlagers zum Glück keine Sorgen um Motor und Rahmen machen
Das Fahrwerk besteht aus einem FOX Float DPX2 Performance, der die 155 mm Federweg am Heck verwaltet ...
Das Problem von Matsch in Rahmenöffnungen geht Centurion mit einer stabilen und sicher verschraubten Kunststoffplatte an, die die größte Öffnung am Hinterbau vor Schmutz schützt
Das PROCRAFT-Cockpit kommt aus eigenem Hause ...

Centurion No Pogo E R2600i im Album Centurion No Pogo E R2600i im Test

Federweg: 160 / 155 mm | Gewicht: 25,0 kg | Preis: 5.099 € (UVP)

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Foto-Infos

SEB92
06.04.2020, 21:36
05.04.2020, 05:57
5945
0
News 2020
Centurion No Pogo E R2600i im Test
Sony ILCE-7M3
1/200 s ƒ/3.5 200 mm ISO 200

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