Die Verstellelemente um Zug- und Druckstufe sind am RockShox Deluxe-Dämpfer gut zu erreichen.

Mehr Fotos im Album "Conway Xyron 927 im Test":

Reichweitenfahrt Conway Xyron 927 mit 625 Wh - 44,25 km | 1331 hm | 2 Stunden

Hochwertige DT Swiss Naben sorgen für einen reibungslosen Lauf

Die wenigen Züge und Leitungen wandern über das Steuerrohr in den Rahmen

Die Griffe sind schlank und bieten durch das feine Profil einen guten Grip

Die Verstellelemente um Zug- und Druckstufe sind am RockShox Deluxe-Dämpfer gut zu erreichen.

Der Lenker bildet mit dem Vorbau eine Einheit und ist komplett aus Carbon gefertigt.

Conway Xyron 927 DSC 0046

Der Lenker bildet mit dem Vorbau eine Einheit und ist komplett aus Carbon gefertigt.

Conway Xyron 927 – der dezente Schriftzug definiert das Modell.

Der RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer ist in das Sitzrohr eingedreht und gibt im Heck bis zu 140 mm frei.

Die Verstellelemente um Zug- und Druckstufe sind am RockShox Deluxe-Dämpfer gut zu erreichen. im Album Conway Xyron 927 im Test

Conway Xyron 927 im Test: Leichtes E-Trailbike mit starkem Antrieb und großem Akku (22.04.2020)

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	riCo
	11.03.2020, 07:34
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	News 2020
	Conway Xyron 927 im Test

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